Keynote: IT im Automobil – Innovationsfeld der Zukunft
33. Jahrestagung der GI, Frankfurt/M., 29.9.-2.10.2003



H.-G. Frischkorn, BMW Group
Fotografin: Cornelia Winter, Copyright: GI


Thema: „IT im Automobil – Innovationsfeld der Zukunft“
Zeit: 30.09.2003
Referent:   Hans-Georg Frischkorn, Bereichsleitung Entwicklung Electrik / Elektronik BMW
Abstract:   Software im Fahrzeug ist keine Vision - schon heute ist in allen Fahrzeugen ein erheblicher
Softwareanteil zu finden. Über 90 % der Innovationen im Auto sind von der Elektrik/Elektronik
getrieben. Und der Trend geht weiter:

Als entscheidende Innovationsfelder im Auto werden in den nächsten Jahren die Felder
Fahrer-Assistenz-Systeme, Fahr-Dynamik-Systeme und Mensch-Maschine-Schnittstelle
im Vordergrund stehen, die neue kundenwerte Vorteile bieten. Alle diese Felder basieren
auf der intelligenten Vernetzung einer Vielzahl von Aktuatoren, Sensoren und Steuergeräten.

Die Beherrschung dieser Komplexität und die gesamthafte Gestaltung der übergreifenden
Prozesskette Elektrik/Elektronik vom Systementwurf über Entwicklung, Einkauf, Qualitäts-
sicherung, Produktion, Logistik bis hin zu Marketing, Vertrieb und Service stellen neue Heraus-
forderungen an die eingesetzten Konzepte, Methoden und Werkzeuge der Informatik dar.

Besondere Bedeutung haben geeignete Softwaretechniken und Systemarchitekturen. Stetig
verbesserte Softwareprozesse (Prozessreifegrad) schaffen Transparenz und Steuerbarkeit
und sind über definierbare Produkt- und Prozessmetriken bewertbar. Aufgrund der Varianten-
vielfalt und der langen Produktzyklen von Fahrzeugmodellen sind Konfigurations- und
Versionsmanagement der IT zwingend notwendige Voraussetzungen zur Beherrschung der
Kompatibilitätsproblematik. Produktlinienarchitekturen und Wiederverwendung von Artefakten
helfen dabei, die notwendige Qualität und Effizienz sicherzustellen.

Formale Verifikationsmethoden zur Sicherung der Funktionalität und des Laufzeitverhaltens
sowie redundanzfähige Subsystem-Architekturen tragen insbesondere in sicherheits- und
echtzeitrelevanten Entwicklungsdomänen zur erfolgreichen Umsetzung neuer Funktionen bei.

Damit wird "IT im Fahrzeug" zum Innovationsthema sowohl für die Fahrzeugtechnik auf
funktionaler Ebene als auch für die Informatik.
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